• 판매자: 매트 L 앤 필드
  • 위치: 코로나
  • 주행 거리 : 133067 표시
  • 섀시 번호: 4s3bh675147626383
  • 제목 상태: 깨끗한
  • 엔진: 2.5
  • 변속기: 자동

클래식이 아니라 자동차의 세계에서는 2004년은 「빈티지」라고 간주되지 않는다고 주장하는 사람도 있습니다만, 이 2004년식 스바루 아웃백은 이미 20년 이상 전의 것입니다. 에 서 있음에도 불구하고 지금도 계속 AWD 레이즈드 왜건의 트렌드의 선구자 중 하나 라고 말할 수 있을 것입니다.우리의 대부분, 특히 동계에 AWD가 도움이 되는 기후에 살고 있는 사람에게 있어서, 아웃백의 실용성을 이기는 것은 없습니다. 아웃백은 북부 캘리포니아의 작은 마을에서 우편 배달 차량으로 사용되며 현재는 번 파인즈 경매로 여기에 독점적으로 출품되고 있습니다.

얼마나 작은 마을이었습니까? 정확히 154 명입니다! 그러나 그녀의 가족은 성장하고 더 큰 차가 필요했다고합니다. 왜건은 거의 완벽한 차라고 생각하지만, 스바루라면 실수는 없습니다. 유지 보수가 이루어지고 있다고합니다.

2세대의 스바루 아웃백은, 보다 질소인 초대의 차에 비해, 좀 더 호화로웠습니다. 아내와 나는 1997 년식 레거시 아웃백을 신차로 구입했습니다만, 중서부 북부의 소금과 눈의 영향으로 문자 그대로 녹슬어 버려, 약 6년전에 365,000 마일을 주행하여 최종적으로 기부했습니다.판매자가 첨부한 하측의 사진에 나타나고 있듯이, 이 차에는 문제 없습니다. 좋은 상태에 있기 때문에 비교적 쉽게 수정할 수 있어야합니다.

2세대 아웃백은 2000년에 독자적인 모델이 되어, 현재는 스바루 아웃백으로 알려져 있어, 차명으로부터 레거시의 부분이 처음 사라졌습니다. 을 확보하고 있어 이 개체는 내부 상태가 매우 뛰어난 것 같습니다.

2세대 아웃백은 이전 차량보다 훨씬 화려했고, 발 공간이 넓어졌으며, 표준 파워 운전석이 장착되었습니다. 툰드라 지대(미네소타 주)에 살았음에도 불구하고, 97년의 아웃백에는 붙어 있지 않았습니다. 133,000 마일리지에서 운전석에 적합한 마모가 보이지만, 차 안에는 특히 신경이 쓰이는 것은 보이지 않습니다. 는 그것이 보이지 않고 와이퍼 아래의 앞 유리의 하단에 균열이 있습니다. 예상대로, 뒷좌석은 거의 새로운 것 같습니다.

엔진은 스바루의 유명한 2.5 리터 SOHC 복서 4로, 신차시 출력은 165 마력, 토크는 166 lb-ft 이 제품은 보기 좋고 새로운 타이밍 벨트와 아이들러, 새로운 워터 펌프, 새로운 서모 스탯을 갖추고 있습니다. 입니다. 필요한 경우 4 단 자동화를 통해 4 바퀴에 동력을 보냅니다. 잘 정비된 연중 사용 가능한 자동차가 필요한 경우 Barn Finds Auctions에서 이 2004 스바루 아웃백을 입찰하십시오.

]]>이 경매에 입찰

시작 입찰 가격:

100달러

예약이 충족되지 않음

입찰에 등록

남은 시간:

종료: 2025년 1월 17일 오전 11:00 (MDT)

구매자 프리미엄: 5% (최소 $500)

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