이 2011 년 BMW 550i XDRIVE는 2022 년 12 월 미국으로 가져온 캐나다 시장의 예이며, 나중에 판매자가 구매 한 후 트윈 터보 차지 4.4 리터 V8에 재 제조 된 긴 블록이 장착되었습니다. 현재 소유권 하의 추가 작업에는 팔 섭취 및 타이밍 벨트 교체, 스타터, 라디에이터, 고압 연료 펌프, 점화 플러그 및 다중 개스킷이 포함됩니다. 차량은 검은 사파이어 금속 및 검은 색 가죽으로 마감되었으며 장비에는 8 단 자동 변속기, XDRIVE 전 륜구동 시스템, 적응 형 제논 헤드 라이트, 파크 거리 제어, 19 인치 스타일 332 바퀴, 수많은 윤곽이 포함됩니다. 앞 좌석, 가열 된 뒷좌석, 헤드 업 디스플레이, 4 개의 구역의 자동 기후 제어 및 내비게이션으로 가열 및 환기 IDRIVE. 이 F10 550i는 76k 마일을 보유하고 있으며 현재 제조업체 문헌, 서비스 기록, 청정 Carfax 보고서 및 청정 워싱턴 타이틀을 판매하는 매장에서 제공되고 있습니다.
차량은 검은 색 사파이어 금속 (475)으로 완성되어 고광택 섀도우 라인 트림이 있으며 추가 검은 색 마감 신장 그릴 서라운드가 있습니다. 적응 형 제논 헤드 라이트, 안개등, 유리 선 루프, 공원 거리 제어, 가열 전력 조절 식 측면 미러 및 정교한 배출구가 포함됩니다. 전조등 아래 왼쪽에 흠집과 후면 범퍼 덮개가있어 정문 창 색조가 남습니다. 오른쪽 헤드 라이트의 구성 요소는 현재 소유권으로 대체되었습니다.
19 인치 스타일의 332 합금 휠에는 연석 자국이 표시되며 2023 년 4 월에 설치된 Kumho 타이어가 장착되어 있습니다. 자동차에는 동적 안정성 제어 (DSC)와 동적 트랙션 컨트롤 (DTC)이 장착되어 있습니다. 정지 전원은 네 모서리에 통풍이 잘되는 디스크로 제공됩니다.
객실은 가열 및 통풍이 잘되는 멀티 휠 프론트 시트와 검은 가죽으로 장식 된 뒷좌석을 가열했습니다. 내부 약속에는 CD 스테레오, 헤드 업 디스플레이, 서라운드 뷰 카메라, 차선 이탈 경고, 파워 리어 윈도우 햇빛, 4- 영역 자동 기후 제어 및 내비게이션 irive가 포함됩니다. 프론트 시트 컵 홀더 뚜껑은 천천히 움직이며 왼쪽 전면의 키리스 잠금 기능은 작동하지 않습니다. 에어컨 커패시터는 2023 년 11 월에 교체되었습니다.
기기 클러스터는 자동차를 미국으로 가져 왔을 때 설치된 교체품이며 160mph 속도계와 화씨 냉각수 온도 게이지가 있습니다. 디지털 주행 거리계는 76k 마일을 보여 주며, 그 중 약 13k는 현재 소유권에 따라 추가되었습니다.
트윈 터보 차저 4.4 리터 V8은 2023 년 9 월에서 10 월 사이에 재생 된 긴 블록을 사용하여 조립되었습니다. 그 당시 스타터, 타이밍 벨트, 라디에이터, 고압 연료 펌프, 스파크 플러그 및 여러 개스킷 및 호스가 교체되었습니다. 관련 송장은 다음 갤러리에 표시됩니다. ARM Motorsport 섭취량이 설치됩니다.
앞서 언급 한 엔진 작업을 묘사 한 추가 사진이 아래 갤러리에 나와 있습니다.
전원은 8 단 자동 변속기와 XDRIVE 전 륜구동 시스템을 통해 4 개의 휠 모두에 전달됩니다. 투과성 유체는 2023 년 10 월에 변경되었습니다.
Carfax 보고서에 따르면 사고 나 기타 손해 배상이 표시되지 않습니다.
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